Con el claro objetivo de labrar un fin de semana libre de problemas y que a la vez genere puntos, el piloto venezolano Pastor Maldonado llegó a Barcelona con el ánimo en alto y el argumento de un auto portador de rendimiento, al que se le incorporará un paquete de mejoras que permita derogar las fallas de las carreras previas. Con tales credenciales, asumirá el reto de enfrentar exitosamente la apertura de telón de la Fórmula 1 en Europa, que tendrá como anfitrión al Circuit de Barcelona-Catalunya, que le vio hacer historia en 2012, al conquistar el GP de España.

Pastor Maldonado - Auto #13
Resultados GP de España 2014: Clasificación: 22º - Carrera: 15º
"Cataluña es un trazado complejo ya que todos lo conocemos, de allí que la lucha sea por cada milésima de segundo y venimos acá por buenos resultados. La pista me ha sido provechosa a lo largo de mi carrera profesional, con momentos inolvidables e incluso, un triunfo en la Fórmula 1. De entrada, el objetivo será estar en el top ten de la clasificación y de allí iremos con todo a una carrera que sin duda será complicada, particularmente en el manejo de las estrategias con los neumáticos.

Ciertamente ha sido un inicio complicado con los resultados de las cuatro primeras carreras. No resulta sencillo terminar tu carrera prematuramente al ser golpeado por otros tanto en Australia como en Malasia. Sin embargo, aprendimos mucho en los dos primeros eventos y logramos un gran avance para China y Bahrein precisamente por este aprendizaje: estamos más cerca de nuestros rivales y nuestro ritmo de carrera mejora día a día.

Todo forma parte del programa de desarrollo del auto, cuya planificación cumplimos a cabalidad: el trabajo en laboratorio es intenso, sobre todo en el simulador donde comparamos lo visto allí con la data de las carreras que acabamos de realizar y ello nos otorga una visión real de dónde estamos parados y lo que debe mejorarse o probar en las próximas carreras.

Fue un gran día en mi trayectoria profesional: hicimos una sólida carrera, triunfando sobre Fernando Alonso en su patio. Un esfuerzo que dio sus frutos al soportar la presión de Ferrari durante toda la carrera. Una experiencia integral que me ha dado mayor confianza como piloto y me ha ayudado a manejar mejor los momentos difíciles".

Romain Grosjean - Auto #18
Resultados GP de España 2014: Clasificación: 5º - Carrera: 8º
"Barcelona marca el inicio de la temporada europea. Esto significa que podemos viajar menos, algo bueno ya que terminan los largos y aburridos viajes, incluso si los destinos son grandiosos cuando llegas. Tendremos muchas actualizaciones en los autos, lo cual será interesante. Hemos tenido un par de buenas semanas desde Bahrein, y es un corto vuelo desde Enstone al circuito, por lo que tenemos una cantidad aceptable de tiempo para desarrollar más el auto. Los aficionados tienen un gran espíritu en Barcelona, en una ciudad hermosa llena de cultura que realmente disfruto".

Nick Chester - Director Técnico:
"Será por demás interesante y retador: todos los equipos traen sus paquetes de mejoras para la primera carrera europea de la temporada. Nosotros trabajamos en evoluciones de carrocería y aerodinámica: falta ver lo que traerán los demás pero en términos de expectativas, no tenemos otra cosa que decir esperamos hacer otra sólida carrera en Barcelona, tal como lo hicimos en China y Bahrein.

La tendencia es utilizar la mayoría del tiempo de la primera práctica para probar las nuevas piezas y trabajar en nuevas ideas de rendimiento, este será nuestro modus operandi para el viernes en la mañana. En Barcelona es un poco más sencillo hacerlo, ya que todos conocemos el circuito muy bien y nuestros pilotos estuvieron en Enstone realizando sesiones en simulador con datos de Cataluña, lo cual fue muy provechoso.

El tercer sector es un tanto diferente y el auto necesita ser eficaz para estar cerca de los pianos para enfrentar las chicanas. El año pasado el E22 era muy bueno en las curvas rápidas pero no así en las lentas: este año el auto va mucho mejor en todas las curvas y cada vez estamos más cerca de lo que realmente queremos del E23".

Federico Gastaldi - Jefe del equipo:
"Tenemos el potencial como para despertar muchos ojos en Barcelona y desde allí en la próxima carrera de Mónaco. En cuanto a Pastor, esperamos por sus primeros puntos y nadie más que él lo desea: Pastor ha manejado muy bien pero ha sido víctima de los errores de otros. Sabemos que disfruta el E23 y sabe sacarle gran provecho al auto, de manera que los resultados vendrán".